Movilidad urbana sostenible · España
Transporte público, zonas de bajas emisiones, carriles bici y seguridad peatonal: recursos e información sobre cómo desplazarse por las ciudades de España.
Las ZBE limitan el acceso de vehículos contaminantes al centro de las ciudades. Madrid, Barcelona y otras capitales ya cuentan con estas restricciones.
Metro, autobús, tranvía y cercanías conforman las redes integradas de movilidad de las principales áreas metropolitanas españolas.
Los carriles bici y los sistemas de préstamo de bicicletas han crecido en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla.
La adecuada señalización, los pasos de cebra elevados y la reducción de velocidad en zonas residenciales protegen a los peatones.
Artículos
Guías e información detallada sobre los principales aspectos de la movilidad sostenible en las ciudades españolas.
Regulación · Medio ambiente
La normativa europea obliga a las ciudades de más de 50.000 habitantes a establecer restricciones de circulación para vehículos contaminantes. Cómo funcionan, qué vehículos pueden circular y qué excepciones existen.
Leer artículo
Transporte público · Planificación
Las principales redes de transporte colectivo de España: cómo están organizadas, qué tarifas aplican y cómo planificar un trayecto urbano utilizando la oferta disponible en cada ciudad.
Leer artículo
Ciclismo urbano · Infraestructura
El uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano crece en las ciudades españolas. Infraestructura disponible, normativa de circulación y comparativa entre distintas ciudades.
Leer artículoContexto
Las ciudades españolas concentran la mayor parte de los desplazamientos cotidianos del país. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana establece el marco normativo nacional, mientras que los ayuntamientos y comunidades autónomas gestionan sus propias redes e infraestructuras.
La transición hacia modelos de movilidad con menor impacto ambiental implica el desarrollo simultáneo de varias medidas: ampliación de la oferta de transporte colectivo, restricciones a la circulación de vehículos de altas emisiones, mejora de la red ciclista y adaptación del espacio público para los peatones.
La Ley de Residuos y Suelos Contaminados (2022) y la Ley de Movilidad Sostenible (en tramitación) establecen los plazos y obligaciones para las ciudades de más de 50.000 habitantes en materia de zonas de bajas emisiones y planes de movilidad urbana sostenible.
Superilla del Poblenou (Barcelona): espacio público adaptado para peatones y bicicletas. Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0